Kemenhub Ungkap Jadwal dan Tahapan Pembangunan Kereta Gantung Bogor Timur

Baca Juga: Proyek Fantastis 6,6 Triliun, Masalah Klasik, Kemenhub dan Drama Lahan di Cileungsi Untuk Kereta Gantung

Tahap 3 – Skema KPBU dan Investasi (2026)

• Penentuan mitra swasta dalam skema Kerja Sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU).

• Negosiasi pembagian pendapatan, risiko, dan pengelolaan proyek.

• Finalisasi kontrak dan izin pembangunan dari Kemenhub dan Pemda.

Tahap 4 – Konstruksi (2026–2028)

• Pembangunan menara, kabel string rail, dan stasiun.

• Pemasangan sistem kelistrikan, sinyal, dan kontrol otomatis.

• Pengujian jalur dan uji keamanan sistem.

Tahap 5 – Uji Coba dan Operasional (2028)

• Uji coba terbatas (trial run) selama 6–12 bulan.

• Peluncuran resmi oleh Kemenhub.

• Integrasi dengan sistem tiket LRT dan JakLingko.

2. Perkiraan Timeline Pembangunan

Berikut gambaran umum jadwal proyek berdasarkan dokumen awal Kemenhub:

Target operasional awal tahun 2028 ini masih tentatif, tergantung proses pembebasan lahan dan kesiapan investasi swasta.

3. Spesifikasi Teknis Jalur

Proyek ini dirancang dengan konsep suspended string rail system, menggunakan teknologi UST dengan kecepatan operasi 60–80 km/jam.

Spesifikasi awal yang dirancang:

• Panjang lintasan: ±11–12 km