Regulasi dan Perizinan
Karena sistem kereta gantung masih baru, diperlukan harmonisasi regulasi antara Kemenhub, pemerintah daerah, dan Bappenas.
Fluktuasi Nilai Tukar dan Inflasi Material
Dengan sebagian komponen impor, perubahan kurs dolar bisa memengaruhi total biaya proyek.
Pembagian Pendapatan
Harus ada kesepakatan jelas antara pemerintah dan investor tentang tarif, subsidi, dan skema profit sharing.
6. Dampak Ekonomi Lokal
Selain keuntungan bagi investor, proyek ini berpotensi menggerakkan roda ekonomi wilayah Cileungsi dan Depok.
Beberapa dampak positif yang diproyeksikan:
-
Lapangan kerja baru selama masa konstruksi dan operasi.
-
Kenaikan nilai properti di sekitar stasiun kereta gantung.
-
Kemudahan akses wisata Mekarsari, yang bisa meningkatkan pendapatan daerah.
-
Konektivitas kawasan penyangga Jakarta semakin baik, mengurangi beban lalu lintas harian.
Jika berhasil, proyek ini dapat menjadi model kolaborasi smart mobility + smart investment, seperti yang dilakukan di Korea Selatan dan Uni Emirat Arab.
Kereta gantung Cileungsi–Harjamukti bukan sekadar proyek transportasi, melainkan simbol inovasi pendanaan dan kolaborasi publik-swasta di Indonesia.
Dengan estimasi nilai Rp6,6 triliun dan dukungan teknologi modern, proyek ini berpeluang besar menjadi contoh sukses KPBU di sektor transportasi urban masa depan.
Artikel Terkait
Dula Tak Punya Apa-Apa Kini Jadi Bintang, Kisah Nyata Deretan Artis Sekarang Tajir Melintir
Deretan Artis Tajir Rela Jadi Gelandangan Demi Konten, Tapi Malah Ditangkap Satpol PP
Kisah Raffi Ahmad Hadiahkan Mobil Mewah 4 M untuk Irfan Hakim, Momen Haru di Usia 50 Tahun Sahabatnya
Kisah Perjalanan Aming, Dari Komedian Nyentrik ke Sosok Bijak dan Religius
Karya yang Tak Pernah Lekang, Kisah Pencipta Buku Iqro yang Menginspirasi