Jalur ini juga dinilai memungkinkan secara teknis karena kontur tanahnya relatif datar dan sudah memiliki infrastruktur jalan penunjang.
4. Kajian Lingkungan: Dampak dan Solusi
Selain aspek teknis, proyek ini wajib memenuhi persyaratan AMDAL (Analisis Mengenai Dampak Lingkungan).
Beberapa hal yang menjadi perhatian dalam kajian lingkungan:
-
Penggunaan lahan untuk tiang penyangga — harus meminimalkan relokasi warga.
-
Kebisingan dan getaran — walau rendah, tetap perlu pengendalian pada titik dekat pemukiman.
-
Konservasi pohon dan vegetasi — jalur melintas di dekat area hijau Mekarsari dan perbatasan Depok.
-
Sistem limbah dan drainase di sekitar stasiun dan area parkir.
Kemenhub bekerja sama dengan Dinas Lingkungan Hidup dan konsultan independen untuk memastikan setiap risiko lingkungan mendapat mitigasi yang tepat.
5. Teknologi & Keamanan: Standar Internasional
Proyek ini akan menggunakan sistem Suspended String Transport (UST) dari Unitsky String Technologies Inc., yang sudah diujicoba di Uni Emirat Arab.
Dari sisi keamanan, sistem ini dilengkapi:
-
Sensor kecepatan dan beban otomatis
-
Kontrol pusat jarak jauh (smart control center)
-
Rem ganda dan cadangan daya darurat
-
Struktur anti-angin hingga 100 km/jam
Selain itu, rute ini dirancang dengan jarak antar-tiangan 300–500 meter, memungkinkan bentangan luas tanpa banyak gangguan permukiman.