Jika realisasi berjalan baik, rute Mekarsari Cileungsi → Harjamukti bisa menjadi model feeder inovatif di Indonesia.
Moda ini berpotensi menyambung kawasan pinggiran ke jaringan transportasi massal inti, mengurangi penggunaan kendaraan pribadi, dan mempercepat mobilitas warga Bogor Timur.
Namun, semua ini bergantung pada kelanjutan studi kelayakan, keputusan trase final, komitmen pendanaan, dan sinergi antara pemerintah pusat, daerah, serta investor.